今日は仕事が休みなので ビラーゴをちょっとメンテ。 と言っても、オイルとエレメント交換。 エレメントカバーを電動ドリルと アフロ君でちょっと磨いて終わり。 オイルはレプソルオイルの部分化学合成油。 もちろん10W-40です。 で、そのあとキャブヒーター…

前回の記事に補足がありまして、はい。 ヘッドライトを無名のLEDに変えてます。 確か3000Kのやつ。 かなり黄色というか、純正色に近い感じ。 出来ればちょっと古い感じがいいので、 あえてのこの色です。 細かく言えばブレーキパッドが無名製だったり、 キャ…

今度は、今までのメンテやカスタムについて ちょっとづつ更新です。 まずは当初買った時の状態から 何を交換してたか、ですが ⑴ リヤタイヤ(kabuki D404) チューブ、リムバンド(共にダンロップ) ⑵ エンジンオイル(HONDA G2) オイルエレメント(ベスラ) ⑶ フラ…

ここで話が前後します。 前回、購入を決めてから引き取りに行くまでに 約6日間ほどありました。 その間に必要な純正部品類と細かいネジ関係、 貰い物のサドルバッグ、 社外品のブレーキパッドに、ブレーキオイル、 タイヤにチューブ、エンジンオイル等々 消…

前回の続きです♪ 期間としては2ヶ月ないくらいかな。 条件は、価格が5、6万以内で、 現車確認が出来る地域。 エンジンさえ実働なら 最悪なんとでもできるので、 そんなに難しい条件じゃないかな。 まぁ価格が微妙で、8万近く出せば 近くじゃないけどそこそこ…